joshtuerie:

Rotonde du dépôt SNCF Lyon-Mouche

Cette rotonde se dissimule dans le tissu urbain lâche du 7ème arrondissement. Ce bâtiment, de forme annulaire, constitué d’un pont tournant, sert pour le remisage des locomotives. Son architecture associant pierre et fer forgé et est typique du réseau de la compagnie PLM.

Dès 1910/1920, le béton vient révolutionner ces équipements. La rotonde de Grigny bâti en 1945 en est un très bel exemple. 

Patrimoine industriel de l’épopée ferroviaire de la fin du XIXème siècle, ces équipements, par leur contexte et leur composition sont un véritable défi à l’aménagement. 

Serons-nous être à la hauteur…